NASA jau seniai yra pirmaujanti astronomijos bendrovė, ir tai reikia prisiminti. Naudodamiesi moderniausia technologija, mokslininkai sugebėjo užfiksuoti suponinio T-38C lėktuvo sukurtą šoko sprogimo bangą. Fotografavo mokslininkai, naudodami NASA Armstrong ir Ames tyrimų centro fotoaparatą.
Naudodamiesi puikia viršutinės Saulės šviesa kaip fone, NASA mokslininkai sukūrė metodą, vadinamą Orientacija į von Schlieren, kuris laukia patento. Su juo galite ištirti atmosferos iškraipymus iš viršgarsinio smūgio bangų.
Specialūs kameriniai prietaisai, kuriuos 1864 m. Išrado vokiečių fizikas Auguste Toepler, neturėjo aukštų savybių, palyginti su šiuolaikinėmis. Todėl jie negalėjo kurti vidutinio foninio triukšmo vaizdų ir parodyti šoko sprogimo bangas.
Žemiau esančioje nuotraukoje matote T-38C. Lengva atskirti šviesos foną, apimantį beveik visą vaizdą.
Schliereno vaizdai gali būti pagaminti tiek iš Žemės, tiek iš daugelio skraidančių orlaivių. Kiekvienas metodas turi savo specifinių privalumų ir problemų. Vis dar vykdomi moksliniai tyrimai, kuriais turėtų būti padidintas viršgarsinio orlaivio veiksmingumas ir saugumas tiek kariniais, tiek komerciniais tikslais.
„Schlireno bangų tyrimo metodas yra pagrindinis lėktuvų, kurių pagrindinės charakteristikos yra didelės erdvinės skiriamosios gebos smūgio bangos, kurias sukelia viršgarsinės transporto priemonės, bandymai,“ - sakė Dano Banksas, NASA Armstrongo skrydžio tyrimų centro Edvardo mieste Kalifornijoje vadovas. . „Tai leidžia mums suprasti šoko bangos geometriją realioje atmosferoje, kai tikslinė plokštuma skrenda per atmosferą ir pagrindinius debesų sluoksnius. Pastarieji negali būti sukurti vėjo tuneliuose.
