Išsami informacija apie naujos kartos SpaceX paleidimo sistemą

Išsami informacija apie naujos kartos SpaceX paleidimo sistemą

„SpaceX“ pirmosios „Starship“ bandymų struktūros dalis, surinkta „South Texas“ atidarymo vietoje. Nuotrauka buvo paskelbta „Ilon Musk“ ant „Twitter“ 2018 m. Gruodžio 24 d

„SpaceX“, „Ilon Mask“, vykdomasis direktorius praneša, kad 2019 m. Pradžioje gali būti parengtas naujo kartos pakartotinai naudojamo paleidimo sistemos bandymo mechanizmas. Gruodžio 24 d. Muskus paskelbė dviejų konstrukcijos dalių nuotrauką, pasirašydamas „Žvaigždžių laivą iš nerūdijančio plieno“.

„Starship“ („Star Ship“, „Starship“) - naujas pavadinimas, priskirtas laivui (arba greičiau viršutiniam starto automobilio etapui) praėjusį mėnesį. Anksčiau modelis buvo vadinamas „Big Falcon Rocket“ (BFR). Bendrovė dirba su bandymų modeliu, skirtu vasaros bandymams mažuose aukštuose. Konstrukcijos dalis, vadinama „bunkeriu“, yra 9 m skersmens.

„SpaceX“ lapkričio 19 d. Pateikė Federalinės ryšių komisijos prašymą, prašydama eksperimentinės licencijos palaikyti ryšius su „bunkeriu“ artėjančių skrydžių metu. Bendrovė teigė suplanavusi skrydžių skaičių mažame aukštyje (ne daugiau kaip 500 m) ir aukštyje (5000 m), kurie vyktų Teksaso teritorijoje. Tikimasi, kad licencija bus gauta per dvejus metus.

Kaukė manė, kad skrydžiai prasidės 2019 m. Pabaigoje, tačiau gruodžio 22 d. Jis rašė, kad datas galima perkelti į kitų metų pradžią. Jis tikisi, kad kovo – balandžio mėn., Po skrydžio bandymo versijos, bus pristatytas „Starship“ techninis pristatymas. Muskusas taip pat patvirtino naujieną apie automobilio surinkimui naudojamų medžiagų pasikeitimus. Iš pradžių (2016–2017 m.) Buvo numatyta naudoti anglies kompozitines medžiagas, pasižyminčias lengvu ir didelio tankio. Tačiau dabar Ilonas Muskas rašo, kad jis perėjo į „sunkesnę medžiagą“.

Mes kalbame apie nerūdijančio plieno, ty 300 serijos lydinių grupę, kuri išlaiko savo stiprumą esant aukštai temperatūrai. Nerūdijantis plienas pasižymi šiek tiek geresnėmis stiprumo charakteristikomis, kai kuro talpoms reikalinga kriogeninė temperatūra. Tačiau muskusas pripažįsta, kad plienas praranda anglies kompozitą kambario temperatūroje.

Bandymų modelis bus taikomas trims metano / skysčio deguonies varikliams, kurie yra kuriami. Taip pat pasikeitė „SpaceX“ iš pradžių dirbę varikliai su JAV oro pajėgų parama. „Raptor“ raketų variklis bus pasiruošęs šaudyti kitą mėnesį.

Bendrovė sukūrė „Raptor“ supersplash'ą, vadinamą „SX500“. Jis skirtas karštoms deguonies turtingoms dujoms apdoroti iki 12 000 svarų vienam kvadratiniam coliui. Prisiminkite, kad „Starship“ yra naujos kartos erdvėlaivis, kurį Ilon Musk planuoja naudoti kroviniams ir žmonėms paleisti į orbitą, Marsą ir už jos ribų.

Komentarus (0)
Paieška