Saulės sistemos studijavimas? Turėkite atsargas ant skėtis

Saulės sistemos studijavimas? Turėkite atsargas ant skėtis

Nemanau, kad ADEPT yra šiek tiek išgalvotas skėtis. Tiesą sakant, tai yra sulankstomas įtaisas, atidarantis apvalų standų šilumos ekraną, vadinamą aerozoliu. Tai yra svarbi technologija, kuri leis jums nusileisti į kitus pasaulius ir suteikti didesnę saugą ir efektyvumą vertingoms prekėms.

Erdvėlaiviai paprastai pasiekia planetas dešimčių tūkstančių mylių per valandą greičiu. Tai neįtikėtinai greita. Įėjimas į atmosferą tokiais rodikliais sukelia smūgį ir trintį, formuodamas stiprią šilumą priešais laivo lanką. Aerozolių skydai lėtina prietaisus prie įėjimo ir apsaugo juos nuo degimo. ADEPT gali būti raktas į būsimąsias NASA misijas, kurioms reikalingi ypač dideli aerozoliai, kad apsaugotų erdvėlaivius iškrovimo į kitus pasaulius metu, nenaudojant didesnių raketų.

Pirmasis bandomasis skrydis planuojamas rugsėjo 12 dieną iš Naujosios Meksikos kosminio uosto. Mechanizmas paleidžiamas kaip skėtis, atskirtas nuo raketos erdvėje ir vyksta 60 mylių aukštyje virš Žemės. Bandymas truks 15 minučių, o maksimalus greitis turėtų siekti apie 2300 mylių per valandą. Tai nėra daug sudeginti, o bandymo tikslas - stebėti pradinę dislokavimo seką ir įvertinti aerodinaminį stabilumą.

Saulės sistemos studijavimas? Turėkite atsargas ant skėtis

Dvigubi ADEPT įrenginiai apima skrydžio vienetą, skirtą pirmajam bandymui rugsėjo 12 d., Ir atsarginį. Vienetai pateikiami išplėstoje valstybėje. Šilumos skydų skersmuo yra 28 coliai. Ji taip pat turi naudingąją apkrovą ir „CubeSat“ - 12 x 4 x 4 colių

Pradiniai ADEPT bandymai buvo atlikti ant paviršiaus, tačiau skrydis parodys funkcionalumą ir dislokavimą nulinio svorio, taip pat patekimo į atmosferą. Skėčio formos konstrukcijoje naudojamas lankstus, trimatis anglies audinys, ištemptas ant stumdomų šonkaulių ir polių, kurie visiškai ištempti tampa standūs. Pagrindinis komponentas yra anglies audinys, apsaugantis nuo degimo.

Saulės sistemos studijavimas? Turėkite atsargas ant skėtis

Brandon Smith ir Joseph William atlieka galutinį ADEPT testą pirmajam diegimo testui

Kitas projekto etapas bus bandymas įvažiuoti į Žemę su didesniu „orbitiniu“ greičiu (17000 mylių per valandą), o tai leis plėtoti technologijas, skirtas „Venus“, „Mars“ ar „Titan“, taip pat mėnulio mėginių gavybai.

Komentarus (0)
Paieška