Kosmoso turizmas negali būti vykdomas be profesionalių palydovų

.

Kosmoso turizmas negali būti vykdomas be profesionalių palydovų

Lėktuvo palydovas duoda maisto koloniui, gyvenančiam mėnulio pervežimo stende Stanley Oudssey 2001 filme Stanley Kubrick

Neseniai vis dažniau kalbama apie kosmoso turizmo temą. Gerai žinomos įmonės, pvz., „Blue Origin“ ir „Virgin Galactic“, paskelbė planus reguliariai paleisti turistus į suborbitinę erdvę 2019 m., O „SpaceX“ planavo pristatyti 8 keleivius skrydžiui aplink mėnulį.

Tai yra plataus užmojo planai ir įdomios idėjos, tačiau datos nuolat perkeltos ir niekas nenurodo tikslių datų. Nors privatūs piliečiai nėra užsisakę bilietų į kosminį kruizą, turėtumėte atidžiai apsvarstyti turistų, kurie turės daug sunkiau, nei laivo ar orlaivio keleiviai, komfortą ir saugumą.

Ar turėtume tikėtis erdvės skrydžio palydovų išvaizdos? Galų gale, kodėl jūs pateksite į erdvėlaivį be pasitikėjimo kokybe? Arba bent jau turi profesionalią komandą su pilotu.

Skrydžio palydovai yra specialistai, kurių patirtis yra būtina siekiant užtikrinti skrydžio saugumą. Be jų pagalbos keleiviai gali kelti pavojų savo sveikatai ir rizikuoti savo gyvenimu, jei jie ne visada yra draugiškame danguje. Pavyzdžiui, ne visi žino, kur rasti ir kaip naudoti saugumo priemones, pvz., Deguonies kaukes. Patikimas skrydžio palydovas ramina, ypač jei jūs ne tik išeinate iš žemės, bet ir paliekate planetą. Mokymo etape skrydžio palydovai tiria federalines aviacijos taisykles, elgesio taisykles su nepaklusniais keleiviais, teroristais, taip pat sprendžia avarijų nusileidimo į vandenį ar žemę situacijas. Jie turi žinoti, kaip elgtis bet kokiame incidente ir padėti kitiems. Į pareigas įeina ir žinios apie kardiovaskulinį gaivinimą.

Kosmoso turizmas negali būti vykdomas be profesionalių palydovų

„Megave“ dykumos paviršiuje po tragiško įvykio 2014 m. Spalio 31 d. Buvo matyti „Virgin Galactic SpaceShipTwo“ nuolaužos. Vienas iš pilotų mirė, o antrasis buvo sunkiai sužeistas.

Ir dabar atidžiai ištirkite vaizdą su „Virgin Galactic“ erdvėlaiviu, sukurtu kosminiam turizmui. Deja, 2014 m. Bandymų skrydžio metu jis sudužo Mojave dykumoje. Tai yra pavojai, kurie ateityje tur ÷ tų būti vengiami.

Koks bus palydovų vaidmuo kosminiuose skrydžius? Ar laivuose bus pakankamai vietos įdarbinti visavertę skrydžio įgulą? O kas pradės specializuotą mokymą? Gal NASA? Iki šiol neatsakyta į šiuos klausimus, tačiau pramonė sparčiai vystosi, todėl vieną dieną orlaivių palydovai ne tik pakils debesyse, bet ir virš jų, taip pat žiūrėdami namo planetą į erdvėlaivio langus su keleiviais.

Komentarus (0)
Paieška