.
Virgin Galactic įkūrėjas Richardas Bransonas atvyko į Kalifornijos Mojave dykumą, kad pasiektų SpaceShipTwo erdvėlaivį.
Bandomojo skrydžio metu penktadienio rytą reaktyviniai kosminiai laivai buvo visiškai sunaikinti. Vienas iš dviejų „Scaled Composites“ išbandytų bandomųjų pilotų mirė, o pilotas buvo nuvežtas į vietos ligoninę.
Kerno apskrities atstovas pasakojo Los Angeles Times, kad avarijos metu buvo nužudytas projekto inžinierius ir bandomasis pilotas Michael Alsbury. Alsbury buvo 39 metai, ir 14 metų dirbo su „Scaled“. Pilotas, galintis naudoti parašiutą, yra Peteris Sieboldas.
„Tikrindami žmogiškųjų gebėjimų ir technologijų ribas, mes stovi ant gigantų pečių. Vakar mes nesilaikėme lūkesčių“, - šeštadienį žurnalistams sakė Bransonas. „Dabar mes visapusiškai įvertinsime katastrofos rezultatus ir esame pasiryžę imtis teigiamų akimirkų iš to, kad galėtume judėti kartu.“ \ T
Alsbury buvo patyręs bandomasis pilotas, kuris skrido 1800 valandų bandomųjų skrydžių. Kartu su Marku Stuckie, jis buvo bendras pilotas, kuris 2013 m. Balandžio mėn. Atliko pirmąjį „SpaceShipTwo“ bandomąjį skrydį.
Alsbury praradimas atsispindėjo mažoje bandomųjų pilotų bendruomenėje. „Kai įvyksta tokia tragedija, mes suprantame, kad mūsų bendruomenė yra labai maža. Mes visi esame žmogiški ir skauda“, - sakė Stewart Witt, penktadienį „Mojave“ oro ir kosmoso uosto generalinis direktorius. „SpaceShipTwo“ įrenginys skirtas 6 erdviniams turistams vežti pagal 2 pilotus. Prieš incidentą penktadienį pirmasis skrydis buvo planuojamas kitais metais. Be abejo, dėl incidento pirmasis toks skrydis bus atidėtas.
Nacionalinės transporto saugos tarnybos (NTSB) mokslininkų komanda atvyko į avarijos vietą, kad įvertintų, kas bandymo skrydžio metu buvo negerai. Tai yra pirmasis kosminis laivas, kurio žlugimo metu NTSB ėmėsi vadovavimo tyrime.
„Pirmą kartą atliksime kosminio skrydžio incidento tyrimą“, - sakė NTSB pirmininkas Christopher Hart. „Tačiau NTSB komandos nariai tikisi pagalbos iš komisijos narių, kad ištirtų„ Challenger “ir„ Columbia “autobusų tragedijas“, - pridūrė jis.
Kaip matyti iš „SpaceShipTwo“ fotografijų netrukus po to, kai jis buvo išardytas, penktadienį bandymo metu buvo „WhiteKnightTwo“ raketas, po to, kai užsidegė aparato raketinis variklis. Kosminis laivas greitai žlugo, išsklaidydamas šiukšles per 3 kvadratinių mylių plotą visoje dykumoje. Kerno apygardos departamento šerifas aptvėrė vraką, kad tyrėjai galėtų ištirti nuolaužas.
Šiuo metu visas dėmesys skiriamas raketų kuro formulės keitimui, kuris naudoja hibridinį „SpaceShipTwo“ variklį. Gegužės mėn. Inžinieriai nusprendė iš gumos pagamintu varikliu pereiti nuo plastiko pagrindu esančios degalų, kad optimizuotų našumą. Tą patį penktadienį pirmą kartą naudojote nauju mišiniu. Spaudos konferencijoje po nelaimingo atsitikimo penktadienį „Kevin Mickey“, „Scaled Composites“ prezidentas, pabrėžė, kad prieš pradedant naudoti naują formulę buvo atliekami išsamūs bandymai. „Mes naudojome raketų variklį, kuris buvo kruopščiai išbandytas ant žemės ir išlaikė keletą bandymų, todėl šiandien neturėjome jokių problemų su varikliu“, - sakė jis, atsakydamas į žurnalistų klausimus. „Tai buvo nauja kuro formulė, kuri buvo išbandyta daug kartų.“
Nors kosminių skrydžių analitikai mano, kad variklis yra pagrindinė įvykio priežastis, turėsime laukti pirmųjų NTSB tyrimo rezultatų.
„SpaceShip“ dveji avarijos atvejai buvo antroji komercinė erdvėlaivių praradimo praeitą savaitę. Antradienį „Antares“ raketas „Orbital Sciences Corp. netrukus po paleidimo. „Rocket“ turėjo pristatyti 2, 5 tonų nuostatų, įrangos ir medžiagų eksperimentui Tarptautinėje kosminėje stotyje pagal $ 1, 9 mlrd. Sutartį su NASA. Šiuo metu atliekamas tyrimas.
Deja, incidentas su SpaceShipTwo nužudė vieną pilotą ir rimtai pakenkė antrajam.
