Pilkos spalvos atspalvis ant atvaizdo rodo vietą ant mėnulio su intriguojančia forma viršuje. Čia yra paskutinis ESA SMART-1 prieglobstis. Sukurtas 2003 m., Prietaisas buvo mėnulio orbitinis zondas, stebintis žemės palydovą 3 metus. 2006 m. Rugsėjo 3 d. Operacijos baigėsi ir laivas buvo išsiųstas į sąmoningą avariją į mėnulį.
Paskutinis ryškus blykstės blyksnis buvo pastebėtas tarp mėnulio dienos ir nakties sienos su Kanada-Prancūzija-Havajai teleskopu. Bet tada orbitoje nebuvo stebėjimo laivo, todėl buvo neįmanoma tiksliai nustatyti, kur įvyko streikas. Mokslininkai stebėjo orbitą, imitavo įvairias situacijas ir ieškojo blyksnių, kad įvertintų nusileidimo vietą, tačiau daugiau nei 10 metų jis liko paslaptis. 2017 m. „NASA“ LRO didelės skiriamosios gebos vaizdai parodė SMART-1 vietą. Erdvėlaivis nukirto 4 m pločio ir 20 m ilgio plokštumą. Jis kerta mažą kraterį ir iškrenta į Mėnulio dirvą. SMART-1 atliko svarbų vaidmenį bandant jonų variklį - efektyvų varomosios sistemos tipą, kuris naudoja elektros energiją, kad prietaisas būtų paleistas į kosmosą.
„SMART-1“ buvo pirmoji ESA misija, norėdama pereiti į gilią erdvę naudojant šį variklio tipą. Jonų judėjimas taip pat naudojamas BepiColombo, kuris bus paleistas 2018 m. Spalio mėn.
