Povandeninio laivo bandymas užsienio vandenyno modeliu

povandeninio laivo bandymas užsienio vandenyno modeliu

Saulės šviesa yra artima šiaurinėms Titano jūroms. Prieš beveik infraraudonąsias mozaikas iš Cassini erdvėlaivio

Sukurti povandeninį laivą atrodo sunku, jei atsidursite tokiose sąlygose, kur temperatūra nukrenta iki -300 laipsnių pagal Farenheito laipsnį, o vandenyną sudaro metanas ir etanas. Vašingtono universiteto mokslininkai bendradarbiauja su NASA, kad sužinotų, kaip toks įrenginys gali veikti didžiausiame Saturno palydovo palydovo titane, o antras pagal dydį mūsų sistemoje. Kosmoso agentūra planuoja išsiųsti misiją per ateinančius 20 metų.

Titanas atkreipia dėmesį į save, nes vienoje ypatybėje ji kopijuoja Žemę - ji turi skystį. Palydovo paviršiuje galite pamatyti vandenynus, upes, debesis ir net lietų. Tačiau hidrologinio ciklo pagrindas yra ne vanduo, o metanas. NASA daugiau nei 10 metų studijavo Saturną ir jo mėnulio sistemą, analizuodama Cassini aparato intelektą.

Sukurtas povandeninis laivas turi veikti savarankiškai. Ji turės studijuoti atmosferos ir vandenyno sąlygas, naršyti jūros gelmėse ir pakilti ant paviršiaus. Panašaus mechanizmo sukūrimas yra daug sunkiau. Galų gale, jei žemėje vanduo vandenynuose yra beveik vienodas, tuomet etano ir metano koncentracija gali labai skirtis skirtingose ​​Titano dalyse, keičiant skysčio tankio charakteristikas.

NASA kvietimas

Problemą išsprendė Jan Richardson iš Mechanikos ir medžiagų mokslų mokyklos. Kriogeninėje laboratorijoje, kuri tiria medžiagas esant labai žemoms temperatūroms, jis atkurė Titano atmosferą ir patikrino, kaip nedidelis šildomas aparatas gali veikti esant tam tikroms sąlygoms.

Richardsonas tapo pirmuoju NASA kosmoso mokslo technologijų stipendijos laimėtoju, įskaitant stažuotę Glenno tyrimų centre (Klivlendas, Ohajas).

Titano jūros modeliavimas

Universitetų mokslininkų komanda sukūrė bandymų kamerą, kurioje skysčio mišinys buvo patalpintas neįtikėtinai žemoje temperatūroje, kad imituotų palydovų jūrą. Jie pridėjo prie jo dviejų colių cilindrinį kasetės šildytuvą, kuris apytiksliai atitiko povandeninio laivo sukurtą šilumos poveikį.

Viena iš pagrindinių problemų yra išspręsti titano jūrų burbulus. Jei povandeninis laivas, suaktyvintas terminiu mechanizmu, yra nuleistas į šaltą palydovo skystį, susidaro azoto burbuliukai. Daugelis jų apsunkina manevravimo, stebėjimo ir valdymo balasto sistemas.

Fotografavimas -300 laipsnių

Dabar pabandykite padaryti vaizdo įrašą sudėtingomis sąlygomis. Tyrimas buvo atliktas esant 60 svarų vienam kvadratiniam coliui ir -300 laipsnių pagal Celsijų laipsnį. Mokslininkai rado sprendimą. Jie naudojo optinį borescope įrenginį, galintį išlaikyti žemas temperatūros sąlygas ir aukštą slėgį.

Komanda sugebėjo nufotografuoti su etanu ir metanu. Grupė taip pat svarstė metano ir etano ežerų užšalimo temperatūrą. Pasirodo, kad dėl nedidelio azoto kiekio skysčiai užšaldomi mažesniu greičiu: 75 K (-324 laipsnių pagal Celsijų), o ne 90,5 K. Tai yra svarbi informacija, jei nerimaujate dėl ledkalnių.

Komentarus (0)
Paieška